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南宁轻轨建好最大的好处,轻轨建好后城西至城东半小时到达

南宁晚报讯  在南宁的轻轨建设推荐线网方案中，一号线初步估算总投资为87.75亿元，二号线初步投资估算为60.5亿元。两线总共投资约148.25亿元。如此重大的建设规划，如此巨大的投资，给南宁以及市民带来哪些好处呢？对于建设轻轨这一消息，市民又有何看法呢？
建轻轨，带来好处多了节约时间 埌东到安吉只要半小时
从公示的轻轨线网方案中看出，南北走向的二号线南起玉洞客运站，经江南客运站、星光大道、市中心区、友爱路，向北止于安吉客运站（规划），线路连接城市中心区和江北片区、江南片区、经济技术开发区、大沙田组团、玉洞组团等，这一线路以解决南北向客流交通和缓解越江交通压力为主。
城市的空间范围变大了，但是快速轻轨的存在却能让人感觉不到距离的加大。按照快速轨道交通的建设要求和预测，东西方向的西乡塘与埌东之间、南北方向的安吉与玉洞之间都可以依靠轨道交通在半个小时内实现互达。而现在，坐206路公交车，由埌东客运站到安吉客运站，全程大约需要1个小时。
另外，轻轨的单向最大高峰每小时客流量为1至3万人次，运量大、快速、安全、舒适、环保、节能和高效的轻轨，作为轨道公交系统，必将是缓解南宁城市交通拥堵和促进交通健康发展的有效措施。
未来影响 西乡塘安吉地价提升明显
“如果轻轨确切的线路走向图公布出来，会对南宁的房地产产生很大的影响。”南宁翼虎记地产顾问有限公司的总经理黄利华在接受记者采访时说，在其他城市，轨道交通沿线的地产价格提升都非常的快，按照南宁目前公示的线网图来看，作为主线的一号线和二号线将会大大提升西乡塘和安吉的房地产价值。而整个线网的规划也很可能会成为房地产开发下一步发展的导向标。
而埌东一带开发得较为完善，还可以使用的地不多，地产价格也比较高，地产价格受轻轨影响不及西乡塘和安吉等地明显。上灵、鸡村、留村、三塘等一些原来交通就不是很便利的郊区，将来也会因为轻轨的规划建设备受房地产商的关注，地产价值也会有较为明显的提升。
建轻轨，各方人士关注
市民 渴望开通后带来更多便利
“建轻轨？什么时候通车？”一提到轻轨，几乎所有的人都会提出这样的一个问题。在广西中世出国咨询公司工作的文义萍小姐说：“我渴望看到南宁的发展，也渴望能尽快享受到轻轨通车之后给我的生活带来的便利。”
对南宁的地质情况较为了解的肖女士很关心南宁的煤层地质条件是否适合建设轻轨，对此南宁市轨道办有关负责人告诉记者，以目前的建设施工技术来说，南宁地质还不属于复杂的情况，不会给建设施工带来太多的麻烦。广州市地下铁道设计研究院的吴梦总工程师告诉记者，南宁可能仅是有一些含煤层的地质，情况较为单一，并不复杂，所以建设轻轨应该不会有太大的影响。
出租车 有竞争更助于提升“内功”
南宁市目前拥有几千辆出租车，轻轨的建设是否会对出租车行业形成一定的冲击？
南宁市出租车协会副会长、九州出租车公司的负责人李军先生认为轻轨的建设会对出租车行业有一定的影响，出租车有自己的优势和特点，只要注意提升自己的服务水平，出租车仍然会有很好的市场。
李军说：“我们只能思变，发挥自己长处去参与竞争。”李军认为，出租车可以随叫随到，不受时间控制，不受站点控制，非常灵活。同时，出租车是属于以点对点的交通服务，乘坐人数不多，也比较舒适。而轻轨属于大的公共交通，是满足大多数人的交通出行的，而且定时定点，灵活性要比出租车差，轻轨建设将更能激发出租车行业去完善自身的服务，“我们只要练好内功，发挥自己的长处，提高我们的服务档次，还是会有自己的市场的”。
市轨道办 轻轨不能取代城市公交车
南宁未来的地面交通将包括公交系统、轨道交通、计程车、私家车。“而轻轨的建成，将全面改善城市的交通网络。”南宁市发改委副主任、市轨道办副主任蓝强告诉记者，轻轨的建设会对公交车的客流有一定的影响，但终究不可能取代公交车。
蓝强认为，以后的城市交通发展将以轨道交通为主干，但公交车四通八达，可以穿街入巷，线路设计也非常灵活，而轻轨的线路布局是相对固定的，定时定点发车，因而取代公交车的地位是绝对不可能的事情，只会与公交等其他城市公共交通系统形成互补，以达到立体的公共交通运行模式，更好地方便市民出行。
蓝强表示，只要强化管理，做好公交车与轻轨之间的衔接工作，轻轨与公交车将各自开创自己的一片天地。
业内人士 合理分布客流不成问题
轻轨的建设对市民来说是好事，但也有业内人士提出，轻轨的建设会不会出现像武汉那样的少人乘坐的冷清局面呢？
据了解，前段时间，有媒体报道，武汉投巨资兴建的轻轨，却要面对“入不敷出”的窘境。不少人担心：先后投资60多亿元建轻轨，对于武汉这样一个年均GDP两千多亿元的城市，会否是个包袱？
南宁市轨道办有关负责人请市民不必担忧。由于武汉的轻轨线路目前已经建成运营，武汉轻轨线在选择线路和网络建设等方面都存在一定的问题。而南宁市是超前考虑建设轻轨，且一开始建设就选择十字线路分布，以后建设会呈现网络式结构，在客流方面不成问题。

好是好 不过不知道前景到底怎么样了哦
轻轨确实很爽哈
做起来还蛮舒服的[em25]

轻轨是什么？？
修地铁好了，我会每次坐都唱elva的《地下铁》~~~~[em09]

轻轨就是在天上飞的地铁
不知道这个解释懂不懂[em02]

不好.
申请特区么成功就是不好.

什么~~~特区 南宁 有这回事么？

再不建好琅东房价要跌
连接琅东与市中心的主干道只有民族大道......
停车场这种基础设施配备又不全..拖累琅东房价.

不过也有可能像武汉轻轨那样..上座率不高成为摆设

跌了 最好  我可以去那边买房子了

YY之作。。。。。。。。。。。。。。。

还有个是...可能会导致公交公司裁员

如果建好应该比较爽吧...

挤公车又挤...又热先.