蔷薇の第三滴泪 2008-3-16 16:16
[F1]08赛季揭幕篇（赛果及相关后续报道与点评）
[b][align=center]7部赛车完赛 法拉利全军覆没搜狐赛车[/align][/b]
搜狐体育讯 2008年的一级方程式揭幕战充满了悬念，但比赛的结果更是让人大跌眼镜。众多车手在新规则下吃尽苦头，纷纷出现失误，有15部赛车都因为撞车或是失误而退出了比赛。世界冠军莱科宁在比赛中屡屡出现失误，大失水准，最终法拉利车队在首场比赛中颗粒无收，全军覆没。
排名车手车队成绩积分
[b]1汉密尔顿 迈凯轮 1:34:50.616 10
2海德菲尔德 宝马索伯 +5.4秒 8
3罗斯伯格 威廉姆斯 +8.1秒 6
4阿隆索 雷诺 +17.1秒 5
5科瓦莱宁 迈凯轮 +18.0秒 4
[u]6巴里切罗 本田 +52.4秒 （请见下附相关报道）[/u]
7中岛一贵 威廉姆斯 +1圈 3
8伯尔戴斯 红牛二队 +2圈 2
9莱科宁 法拉利 退赛 1[/b]
10库比卡 宝马索伯 退赛
11格洛克 丰田 退赛
12佐藤琢磨 超级亚久里 退赛
13皮奎特 雷诺 退赛
14马萨 法拉利 退赛
15库特哈德 红牛 退赛
16特鲁利 丰田 退赛
17苏蒂尔 印度力量 退赛
18韦伯 红牛 退赛
19巴顿 本田 退赛
20戴维森 超级亚久里 退赛
21维特尔 红牛二队 退赛
22费斯切拉 印度力量 退赛
F1澳大利亚站事故汇总：
比赛开始之后的第一圈，赛道上就发生了多起事故。马萨和迈凯轮车手科瓦莱宁在争夺1号弯道的位置时发生碰撞，巴西人的位置一下子落到落到第十一位，随后不得不进站更换被撞坏的前定风翼。
红牛车手韦伯和巴顿也在碰撞中损坏了赛车，随后进站进行更换。发车之后，1号弯道的争夺非常激烈，费斯切拉的赛车被撞到了空中，赛车最后是被吊车拖回了维修站，意大利人成为新赛季第一个退赛的车手。随后，维特尔、戴维森的赛车都受到了不同程度的损伤，退出了比赛。比赛刚刚开始，频繁的事故就让安全车出动了。
本田车手在发车时同维特尔的赛车发生碰撞，两人都退出了比赛。
第21圈，丰田车手特鲁利的赛车开进维修站，但在工作人员一阵忙碌之后，特鲁利卸下了自己的方向盘，意大利人因为赛车故障而退出了比赛。
第26圈，赛道上发生了一次严重的事故。马萨和库特哈德在争夺第十的位置时发生碰撞。两人在弯道中互不相让，最终库特哈德的赛车被挤出了赛道，赛车严重破损，不过苏格兰人没有受伤，而马萨还可以继续比赛。赛会又一次出动了安全车，因为赛道上布满了库特哈德的赛车碎片。
第30圈，莱科宁在试图超越自己的老乡科瓦莱宁，并且找到了一个很好的机会。但法拉利赛车由于速度过快，没有能够在转过弯道，直接冲上了缓冲区。莱科宁因为这个失误而损失了大量时间，名次也下降很多，刚才的努力全部作废。而在另外以便，另一部法拉利赛车也退赛了，马萨将赛车停在了赛道边。
第32圈，雷诺车手皮奎特的赛车发生故障，他将赛车停在了赛道边，也退出了比赛。
第34圈，重新追上来的莱科宁渐渐迫近了丰田车手格洛克，芬兰人在试图超越。不过他的赛车左后轮压上了草地，赛车一下子失去抓地力，发生了侧滑，横在了赛道上。不过莱科宁还能继续投入比赛。
第45圈，赛道上最为严重的一次事故发生了。格洛克的赛车在出12号弯道的时候转向不足，赛车压上了草地，格洛克无法控制赛车，在碰到了草地上的一个坎后飞向了空中。接着在赛道上横滑出去，洒下了一地的赛车碎片。不过格洛克看来没有受伤，仍然可以走回维修站。
赛道的另外一侧，本田车手巴里切罗在维修站中制造了一次惊险事故。当技师还在为他进行加油的时候，巴里切罗启动了赛车，油管仍然挂在赛车上，拖倒了几名技师，幸好没有严重的事故发生。从回放镜头看，当时手持停车牌的棒棒糖人过早举起了牌子，也许巴西人是看到这个信号后才开车的。随后，巴里切罗因为在安全车出动的情况下进站加油受到了罚停10秒的处罚，名次也下降了很多。
第47圈，在排位赛中有惊人表现的库比卡将赛车开回了维修站，他的赛车出现了问题，不得不退出了比赛。
第52圈，莱科宁的赛车声音听起来有些问题，随后他的法拉利赛车渐渐慢了下来，最后停在了维修站入口处，至此世界冠军车队法拉利在赛季揭幕战中全军覆没。
第56圈，一直有出色表现的伯尔戴斯突然遭遇了引擎故障，赛车后面冒出了黑烟。这位本来有希望获得第四名的年轻车手最终没有能够跑到终点，不过他还是获得了一个积分，因为在赛道上能够继续比赛的赛车已经只有7部了。
最后一圈中出现了戏剧性的一幕。两名互相交换了车队的车手，阿隆索和科瓦莱宁在发生缠斗。科瓦莱宁凭借赛车的速度优势超越了西班牙人，但阿隆索在大直道上趁科瓦莱宁疏忽的时候进行了反超，非常漂亮的超车动作，西班牙人借此获得了第四名。
原文链接：[url]http://sports.jinghua.cn/c/200803/16/n836842.shtml[/url]
[img]http://2008.sports.tom.com/uimg/2008/3/16/zhaodi/1205651628773_22180.jpg[/img]
[b]巴里切罗成绩被取消 莱科宁名次上升一位将获1分[/b]
新浪体育讯 3月16日，墨尔本时间18点，国际汽联宣布取消本田车队巴里切罗在F1澳大利亚大奖赛中的成绩，原因是巴西人在维修站出口亮红灯的时候出站。
巴里切罗在刚刚结束的澳大利亚大奖赛中名列第6，这是这位巴西老将在2007年全年没有积分后首次获得世锦赛积分。巴里切罗成绩被取消意味着本场比赛第6名之后的车手名次将依次上升，原来名列第9名的莱科宁将升至第8名，得到一个积分。
本文截稿为止，赛会还没有公布澳大利亚大奖赛的官方成绩。
[b]点评：[/b]
没有下雨，澳大利亚站却给人带来了大跌眼镜的开局，安全车三次出动把整场比赛割裂成了三段。除了汉密尔顿，其他车手都一直在遭受混乱比赛的影响。七辆赛车完赛创造了天气状况理想状态下的完赛车数最少的纪录(不含05年美国站的轮胎门事件)，完赛就能拿积分，揭幕站成了车队捞分的大好机会。
混乱主导车手技术参差不齐
标准ECU的引入彻底打乱了比赛的局面，最根本的就是TC的取消。TC的“离开”把赛车的控制权更多的交还给了车手，这就使得车手技术的参差不齐体现在了赛道上，导致了赛事中意外场面的不断出现，因为人的因素是最难控制的。显然F1中至少一半的车手仍然无法完全操控取消TC之后的F1赛车。甩尾、碰撞、冲出赛道，缺少了TC之后，每一圈都有车手在犯错，甚至也包括莱科宁。他在正确的时间、正确的地点选择了超越科瓦莱宁，但遗憾的是，缺少了TC的F2008，如同一匹脱缰的野马直接冲出了赛道。栽在TC手上的还有法拉利的马萨。马萨是两大车队的四位车手中犯错最多的一次。没有TC的赛车，马萨驾驶风格的缺陷暴露无遗。本站比赛长时间镜头只给了三次：第一弯冲出赛道，与库特哈德的相撞以及赛车停在路边退赛。相信马萨的退赛与他的赛车遭受的两次重大撞车不无关系。没有了TC之后，F1澳大利亚站呈现出的是一派相对混乱的场景。
迈凯轮与法拉利2:1
MP4-23拥有最佳的稳定性和最快的速度。这一点在澳大利亚站中被印证了，汉密尔顿从杆位出发获得了冠军，虽然遭遇安全车，但小汉一直保持着自己的节奏。这场比赛也表明了排位赛的重要性，要远离正赛的纷乱，最好的办法就是像汉密尔顿那样拿下杆位。
两位车手揭幕站同时退赛，这足以创造法拉利车队进入21世纪来车队历史上的最差开局。F2008到底出了什么问题？法拉利的两部赛车在比赛中均遭遇了事故，所以现在就把原因归结在赛车的可靠性上还为时尚早。但两辆赛车均中途退赛确实没有办法全世界的法拉利车迷满意。2:0的开局让迈凯轮收获了自间谍案以来最轻松的一天。
威廉姆斯vs宝马值得期待
领奖台的三位车手来自三支车队，亚军和季军分别是宝马的海德菲尔德和威廉姆斯的小罗斯博格。
海德菲尔德的表现足以让宝马吃下一粒定心丸，尽管在比赛的大部分时间内德国人的位置始终游离在领奖台之外，但海德菲尔德能够在局面混乱的情况下全身而退进而抢得亚军，他的成熟经验是队友库比卡需要继续学习的。库比卡的运气实在太糟糕，在波兰人“牺牲”之后，老成的德国人能够在关键时刻抗起车队的重任。F1.08在首场比赛中的可靠性很高，而宝马的“激进革命”还远未完成，所以未来的宝马无疑将继续挑战迈凯轮和法拉利的位置
威廉姆斯的强势回归值得期待，这支车队有着太久的传统和值得尊敬的顽强精神。小罗斯博格的年轻为这支历史悠久的车队注入了年轻的心跳，FW30在正赛中的表现与它在冬季测试中的表现同样出色，对威廉姆斯车队来说，解决了钱的问题，最大的障碍也就消除了。
雷诺阿隆索没有“忽悠”
小皮奎特的成长仍然需要时间，布利亚托里是否有耐心给他机会则是另外一回事，因为巴西人首站的表现比去年的科瓦莱宁更糟糕。看起来至少在上半赛季中，雷诺需要依靠阿隆索一人的力量。阿隆索的赛车在比赛的后半程的速度明显快过了库比卡的宝马，这也印证了阿隆索所说的R28在长距离中的优势。西班牙人显然没有忽悠大家，R28的速度虽然没有迈凯轮的MP4-23那样杰出，但与去年的R27相比已经前进了一大步。阿隆索今天差点就登上了领奖台，他的表现带给了雷诺车队目前最需要的，那就是信心。今天的表现或许可以给雷诺找到一条每站获得积分的模式，那就是重油出战，然后依靠阿隆索的实力去夺取积分甚至登上领奖台。当然雷诺的研发如果能够继续突破，可能在重返欧洲之后，阿隆索的表现就不再只是追赶者了。
2008赛季的F1有了一个非常热闹的开局。下周F1就将转战马来西亚雪邦赛道。其间车队无法进行大的技术调整，所以不出的意外的话，各支车队的表现不会与墨尔本站有太大的变化，法拉利是一个变数；此外雪邦赛道是一条非常适合超车的赛道，我们有理由期待更多的超车，甚至是更混乱的场面，只是取消TC所带来的安全隐患应该得到FIA的重视。
[img=http://i1.sinaimg.cn/ty/f1/p/2008-03-16/U574P6T12D3535476F44DT20080316121330.jpg]08赛季车手全家福[/img]
娃娃芭比 2008-3-16 18:39
没看直播
我下午2点到家就睡觉了 2夜没睡了
我刚起床
蔷薇の第三滴泪 2008-3-16 19:00
[em19]
那可惜了...话说本来KIMI可以排第二的，超上之后侧滑....哎
蔷薇の第三滴泪 2008-3-17 21:26
[quote]原帖由 [i]娃娃芭比[/i] 于 2008-3-16 19:27 发表 [url=http://bbs.loveelva.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1586664&ptid=86010][img]http://bbs.loveelva.com/images/common/back.gif[/img][/url]
反正我也不喜欢KIMI
可惜MASSA退出了 [/quote]
是满可惜的...一开始就进了两次...
还跟花花库撞了...
蔷薇の第三滴泪 2008-3-17 21:27
[quote]原帖由 [i]影之爱小娃[/i] 于 2008-3-17 18:03 发表 [url=http://bbs.loveelva.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1587200&ptid=86010][img]http://bbs.loveelva.com/images/common/back.gif[/img][/url]
等我能开电脑了我给你高亮 [/quote]
不要高亮了
很快下一站就要开始了...
kimiKG 2008-3-21 16:27
新赛季就是好看,大家都要好好发挥了!!我要看新加坡的!